مقالات

بريان هوروكس

بريان هوروكس


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ولد بريان هوروكس ، وهو ابن طبيب عسكري ، في الهند عام 1895. تلقى تعليمه في أكاديمية أوبينغهام وساندهيرست العسكرية ، وتم تكليفه بالجيش البريطاني في عام 1914.

في أغسطس 1914 تم إرساله إلى الجبهة الغربية في فرنسا. شارك في معركة مونس وفي إيبرس ، في 21 أكتوبر 1914 ، حاصر العدو فصيلته وأصيب هوروكس بجروح وأصبح أسيرًا لبقية الحرب العالمية الأولى.

في عام 1919 ، عمل هوروكس كمتطوع في الجيش الأبيض في سيبيريا. أثناء قتاله ضد الجيش الأحمر فاز بالصليب العسكري. مرة أخرى تم القبض عليه ولم يطلق سراحه حتى عام 1920.

كان الرياضي المتميز هوروكس هو بطل الخماسي البريطاني الحديث وشارك في دورة الألعاب الأولمبية عام 1924. درس في كلية كامبرلي العسكرية وأصبح فيما بعد مدرسًا رئيسيًا هناك.

في عام 1939 ، تم إرسال هوروكس مع قوة المشاة البريطانية إلى فرنسا حيث خدم تحت قيادة برنارد مونتغمري. تمت ترقيته إلى رتبة عميد أثناء إخلاء دونكيرك في يونيو 1940. وفي العام التالي تولى هوروكس قيادة الفرقة التاسعة المسلحة التي كانت مسؤولة عن حماية منطقة برايتون الساحلية.

في أغسطس 1942 ، عين الجنرال هارولد ألكسندر برنارد مونتغمري ليحل محل كلود أوشينليك كقائد للجيش الثامن. كان أحد قرارات مونتغمري الأولى هو تجنيد هوروكس كرئيس للفيلق الثالث عشر.

حارب هوروكس في العلمين قبل أن يخلف هربرت لومسدن كقائد للفيلق العاشر. في أغسطس 1943 أصبح قائد الفيلق التاسع وشارك في الحملة الناجحة في تونس.

في يونيو 1943 ، أصيب هوروكس بجروح بالغة عندما أصيب برصاصة من طائرة ألمانية. خضع لعدة عمليات قبل أن يستأنف مهامه الفعلية في صيف عام 1944.

عين الجنرال برنارد مونتغمري هوروكس كقائد للفيلق الثلاثين أثناء إنزال D-Day في يونيو 1944. حرر هوروكس وقواته أميان (31 أغسطس) وبروكسل (3 سبتمبر) وأنتويرب (4 سبتمبر). خدم هوروكس تحت قيادة الجنرال مايلز ديمبسي ، واستولى على بريمن في ألمانيا في 27 أبريل 1945.

بعد تقاعده من الجيش البريطاني في عام 1949 ، قام هوروكس بسلسلة من البرامج العسكرية لهيئة الإذاعة البريطانية وكتب سيرته الذاتية ، حياة كاملة (1960). توفي بريان هوروكس عام 1985.

في تشرين الأول (أكتوبر) 1912 ، مررت إلى الكلية العسكرية الملكية ، ساندهيرست ، في الأسفل ولكن واحدة. لقد كانت بداية غير مميزة لمهنة عسكرية. بصرف النظر عن جانب الألعاب ، لم أحقق شيئًا على الإطلاق وبقيت طالبًا نبيلًا (ما يعادل جنديًا خاصًا) طوال فترة وجودي في الكلية. اسمحوا لي أن أكون صريحًا تمامًا بشأن ذلك: لقد كنت خاملاً ، ولا أبالي بشأن إقبالتي على لغة الجيش ، وقذر - وبسبب حقيقة أنني أميل إلى التدحرج عندما أمشي ، كنت غير ذكي للغاية في العرض. طوال مسيرتي العسكرية ، تم تخصيص موقع في العروض الاحتفالية حيث كان من غير المرجح أن أكون على الأرجح.

ومما زاد الطين بلة أنني واجهت مشاكل مع مسؤولي السكك الحديدية أثناء رحلة العودة من سباقات جاتويك. لقد ذهبنا إلى هناك بمثل هذا اليقين المطلق للسباق الثالث لدرجة أنني امتنعت عن شراء تذكرة عودة من أجل الحصول على المزيد للاستثمار على الحصان. لم أشتري حتى بطاقة سباق لذلك كنت متأكدًا من فوزي السخي. كما كان متوقعا ، لم يتحقق اليقين ، واستثنت شركة السكك الحديدية بشدة من رحلة العودة بلا تذكرة ومفلس. كانت النتيجة قيودًا لمدة ثلاثة أشهر ، مما يعني أنني لم أتمكن من مغادرة المبنى خلال فترة ولايتي الأخيرة في الكلية العسكرية الملكية وقضيت الوقت في القيام بزي إضافي واستعراضات. كنت محظوظًا لأنني لم أكون ريفيًا.

حتى الآن ، كانت حياتي نموذجية لتلك التي يقودها العديد من الشباب ذوي الذكاء المتوسط ​​أو أقل قليلاً من المتوسط ​​الذين دخلوا الجيش البريطاني في تلك الأيام. كنت مدمنًا للألعاب ، وقمت بأقل قدر ممكن من العمل وبدا أنني مستعد تمامًا لمهنة عسكرية عادية ، رتيبة إلى حد ما ، لكن الحرب العالمية الأولى غيرت كل ذلك.

ترتيبات التعبئة لـ B.E.F. لا بد أن عام 1914 كان فعالاً للغاية ، لأنني بعد أربعة أيام فقط تقدمت للعمل مع كتيبة ميليشيا من فوج ميدلسكس في فورت دارلاند ، تشاثام. في غضون أربعة عشر يومًا وما زلت ثمانية عشر عامًا فقط ، كنت أسير إلى محطة السكة الحديد على رأس خمسة وتسعين جنديًا احتياطيًا كانوا يشكلون التعزيز الأول للكتيبة الأولى في فوج ميدلسكس ثم في فرنسا مع قوة المشاة البريطانية. كانت هذه ، كما أعتقد ، آخر مرة كان فيها أي رومانسي ومجد مرتبطين بالحرب. أصبح من المستحيل الآن بعد التجربة المريرة للحربين العالميتين استعادة روح هذا البلد في أغسطس 1914. وبينما كنت أسير وسط تلك الحشود المبتهجة شعرت وكأنني ملك بين الرجال. كان كل شيء سينتهي بحلول عيد الميلاد وكان قلقنا الوحيد هو ما إذا كنا سنصل إلى هناك في الوقت المناسب. وشعرت جميع الرتب بنفس الشيء. وصلت إلى ساوثهامبتون مع ثمانية وتسعين رجلاً ، حيث اختبأ ثلاثة آخرون في طريقهم إلى أسفل من أجل الدخول في الحرب.

كانت ذاكرتي الرئيسية في تلك الأيام ، والذاكرة التي احتفظ بها جميع قادة الفصائل ، هي المسيرات التي لا نهاية لها والمرهقة التي لم أكن أعيشها من قبل ، حيث كان من الممكن أن أخلد إلى النوم بينما استمرت الأرجل في العمل تلقائيًا. خلال هذه الأيام الصعبة المليئة بالراحة ، قابلت لأول مرة روح الدعابة كوكني التي لا تقدر بثمن. نظر جندي صغير في الرتبة أمامي إلى جاره ، الذي كان ينعم بوجه طويل ممزق ، وقال ، "لماذا لا تمنح وجهك عطلة ، يا صديقي؟ جرب الابتسام".

لقد كانت حياة منعزلة ، ولزيادة معاناتي ، يبدو أن شيئًا ما قد حدث خطأ في إحدى ساقي ، والتي أصبحت منتفخة للغاية. ومع ذلك ، على الرغم من أنني كنت بالكاد أستطيع المشي ، فقد حُكم عليّ بأنه لائق لإعادتي إلى معسكر أسرى الحرب في ألمانيا. تبين أن مرافقي كان فيلدويبيل للحرس الإمبراطوري الذي كان في المقدمة منذ بداية الحرب ، وكان الآن في طريق عودته إلى ألمانيا للقيام بدورة أو أخرى ؛ لقد تحدث قليلاً من اللغة الإنجليزية ، وكان مرة واحدة في لندن للمشاركة في سباق السباحة.

في المحطة كنت أنحني من نافذة العربة عندما مرت فتاة من الصليب الأحمر الألماني على طول الرصيف تحمل وعاءًا كبيرًا من الحساء برائحة شهية. توقفت ، وبعد ذلك ، لما رأت أنني رجل إنجليزي ، بصقت في الحساء وألقته على المنصة. كان هناك خوار من الغضب من مرافقي. لقد جعلني أجلس جيدًا في العربة بينما كان يميل إلى الخارج ويجمع الطعام من جميع الذين مروا ، وكل جزء منه تم إعادته إلي.

خلال الفترة التي أمضيتها في ألمانيا ، عشت عدة أشهر مع ضابط بريطاني آخر في غرفة بها خمسون ضابطًا روسيًا. لذلك كان علي أن أتعلم الروسية بحكم الضرورة. لذلك ، عندما دعا مكتب الحرب المتطوعين الذين يعرفون اللغة للذهاب إلى روسيا لمساعدة الجيوش البيضاء في نضالهم ضد البلاشفة ، تقدمت على الفور وطلبت من سيبيريا. بدلاً من العودة إلى فوجي للحصول على بعض التعليمات الأولية في الأمور العسكرية وللحصول على بعض الانضباط الذي تمس الحاجة إليه ، شرعت في ما وعدت بأن يكون

مشروع أكثر إثارة بكثير.

اجتاحت الجيوش الحمراء بعد الاستيلاء على السلطة في موسكو وبتروغراد معظم سيبيريا. خلال شتاء 1918-1919 ، أعادهم البيض ، بقيادة الأدميرال كولتشاك ، إلى روسيا. يبدو أن هذا النجاح قد تحقق بشكل رئيسي من قبل التشيك. بعد الثورة ، جاء آلاف التشيكيين إلى سيبيريا ، وأدركوا أن فرصتهم الوحيدة للبقاء تكمن في جهد متماسك ، وشكلوا أنفسهم في هيئة تحت قيادة جنرال تشيكي يدعى غايدا. باستثناء عدد قليل من الكتائب التي تم تشكيلها من وحدات تدريب الضباط المتدربين الروس ، بالإضافة إلى فرقة واحدة من البولنديين ، كان هؤلاء التشيكيون هم القوات الوحيدة الموثوقة تحت تصرف كولتشاك. الآن ، بطبيعة الحال ، أرادوا العودة إلى ديارهم ، وكانت مهمتنا تدريب وتجهيز القوات الروسية البيضاء التي نشأت في سيبيريا لتحل محلها في المقدمة.

لقد تم تحذيرنا من أن الضباط والمثقفين الروس البيض استاءوا من مساعدتنا ووجودنا في بلدهم. قال كولونيل بريطاني حكيم قديم حتى في تلك الأيام الأولى ، "أعتقد أننا سنأسف على هذا العمل لسنوات عديدة. من غير الحكمة دائمًا التدخل في الشؤون الداخلية لأي بلد. في رأيي ، لا بد أن ينتصر الحمر وحاضرنا السياسة ستسبب المرارة بيننا لفترة طويلة قادمة ".

كم كان محقًا: هناك العديد من الأشخاص الذين يتتبعون المأزق الدولي الحالي إلى عام 1919 المميت. كان هذا فوق رأسي كثيرًا: بدا المشروع بأكمله مثيرًا للغاية وكان هذا كل ما كنت أهتم به.

لم أكن هناك لمدة ساعتين عندما قيل لي أن قائد الفرقة. كان الجنرال مونتغمري في سيارته على الطريق وأراد رؤيتي. من الواضح أن مونتي قد ظهر في الحال لإلقاء نظرة على قائد مدفع رشاش فرقته الجديد. كان هذا أول لقاء لي معه. رأيت شخصًا صغيرًا متيقظًا بعيون ثاقبة يجلس في مؤخرة سيارته - الرجل الذي كنت سأقاتل تحته كل معاركي أثناء الحرب ، والذي كان له تأثير على حياتي أكثر من أي شخص قبل أو بعد ذلك.

عرفته جيدا بالسمعة ربما كان الجنرال الأكثر نقاشًا في الجيش البريطاني قبل الحرب ، ولم يكن شخصية مشهورة - باستثناء أولئك الذين خدموا تحت قيادته. تميل الجيوش النظامية في جميع البلدان إلى إنتاج نوع معياري من الضباط ، لكن مونتي ، بطريقة أو بأخرى ، لم يتناسب مع النمط البريطاني. كانت أساليبه في التدريب والقيادة غير تقليدية ، وكانت دائمًا جريمة مميتة في الدوائر العسكرية. كان معروفًا بأنه فعال بلا رحمة ، ولكنه إلى حد ما رجل استعراض. لقد قيل لي بتعاطف أنني لن أستمر طويلاً تحت قيادته ، ولكي أكون صادقًا ، كنت أفضل أن أخدم تحت قيادة أي قائد فرقة آخر.

إذا سألت أي شخص عما يتذكره بوضوح أكثر عن التراجع إلى دونكيرك فسوف يذكرون شيئين - العار والإرهاق. عار - كما عدنا من خلال تلك الحشود الصامتة من البلجيكيين ، الأشخاص الذين هتفوا لنا ولوحوا لنا عندما جئنا عبر بلدهم قبل أربعة أيام فقط ، أشخاص لديهم ذكريات حية عن احتلال ألماني سابق ومنهم كنا نسلمها الآن إلى شخص آخر. شعرت بالخجل الشديد. لقد كنا نقود السيارة بسرعة كبيرة والآن ، أحببنا الكلاب المضبوطة ، كنا نسارع إلى الوراء مع ذيولنا بين أرجلنا. لكن الجزء المثير للغضب هو أننا لم نُجلد. لم يكن ذنبنا. كل ما كان بإمكاني فعله عندما مررت بهذه المجموعات البائسة هو التغمغم "لا تقلق ، سنعود". قلت ذلك مرارًا وتكرارًا. وكنت أحد آخر البريطانيين الذين رآهم معظمهم لمدة أربع سنوات طويلة.

نحن ، كقوة بحرية مع مناطق في جميع أنحاء العالم ، لدينا خبرة كبيرة في إنزال القوات من البحر ؛ الألمان لم يفعلوا ذلك. ومع ذلك ، نظرًا للوقت ، كان هناك القليل من الشك في أنهم قد يشنون في النهاية غزوًا واسع النطاق لبريطانيا ، لذلك كان يجب تنظيم دفاعنا بعناية قصوى لتعويض نقص أعدادنا.

لقد ثبت أنها مشكلة صعبة للغاية لأن مدينة ضخمة مثل برايتون مصممة بشكل أساسي لتوفير الإجازات على البحر ، وليس كحصن لصد الغزو.

اعتاد مونتي أن يقوم بزيارات مستمرة. "من يعيش في ذلك المنزل؟" كان يقول مشيرًا إلى مبنى ما أخفى جزئيًا النار من أحد مواقع مدفعنا الرشاش. "أخرجهم يا هوروكس. نسف المنزل. الدفاع يجب أن يأتي أولا."

كان ، بالطبع ، محقًا تمامًا ، لكنه لم يكن دائمًا بهذه البساطة كما بدا. لقد قام سلفي ، بطريقة غير حكيمة إلى حد ما ، بوضع القوات على الرصيفين دون السماح أولاً وقبل كل شيء للشركات المدنية المسؤولة عن أكشاك الترفيه بنقل ممتلكاتهم. لم أرَ شيئًا مثل الفوضى التي واجهتني في زيارتي الأولى. كانت الدمى والتذكارات متناثرة في كل مكان ، وتم كسر جميع ماكينات القمار من نوع "ما رأى الخادم الشخصي" وإزالة المحتويات. كنا في ورطة وحصلنا عليها. بعد ذلك ببضعة أشهر ، تلقيت فاتورة بآلاف الجنيهات ، وسرعان ما نقلتها إلى مقر القسم.

كان التناقض بين هذين القائدين العظيمين ، مونتغمري وروميل ، من أكثر الدراسات روعة في الحرب الأخيرة ، كل منهما بطريقته الخاصة جنرالًا بارزًا ، لكنه مختلف تمامًا وبشكل مطلق في جميع النواحي تقريبًا. ربما كان روميل هو أفضل قائد فيلق مدرع أنتجه كلا الجانبين. كان شجاعًا تمامًا ، مليئًا بالدافع والمبادرة ، كان دائمًا في المقدمة حيث كانت المعركة أعنف. إذا ارتكب خصمه خطأً ، فإن روميل كان عليه مثل الفلاش ، ولم يتردد أبدًا في تولي القيادة الشخصية لفوج أو كتيبة إذا كان يعتقد أنه مناسب. في إحدى المرات عُثر عليه وهو يرفع الألغام بيديه. كانت شعبيته بين الجنود هائلة ، لكن عددًا كبيرًا من الضباط استاءوا من تدخله في أوامرهم.

كل هذا يقرأ مثل الدفاتر العامة ولكن ، في الحقيقة ، هذه ليست أفضل طريقة للسيطرة على معركة حديثة سريعة الحركة. في كثير من الأحيان في لحظة حرجة ، لم يتمكن أحد من العثور على روميل ، لأنه كان يقوم شخصيًا ببعض هجمات الكتيبة. كان يميل إلى الانخراط في بعض الأعمال الصغيرة لدرجة أنه فشل في تقدير الصورة العامة لساحة المعركة.

لم يكن مونتي شخصية رومانسية محطمة مثل خصمه. ولن تجده يقود شخصًا أملًا بائسًا ، لسبب بسيط هو أنه إذا كان في موقع القيادة ، فإن الآمال البائسة لم تتحقق. كان لديه قدرة غير عادية على وضع إصبعه مباشرة على أساسيات أي مشكلة ، والقدرة على شرحها ببساطة ووضوح. لقد خطط لجميع معاركه بعناية شديدة - ثم أخرجها من عقله كل ليلة. أعتقد أنه لم يستيقظ في الليل سوى ست مرات خلال الحرب بأكملها.

يوضح أسلوب تعاملهم مع معركة علم حيفا التناقض. بعد أن وضع أفضل خطة ممكنة لكسب المعركة ، ومع ذلك في نفس الوقت لتربية موارده ، طرد مونتي عالم حيفا تمامًا من عقله وركز على المعركة التالية.

بينما كان روميل يقود قواته شخصيًا ضد المواقع الدفاعية القوية على سلسلة جبال علم حلفا ، كان مونتغمري يخطط لمعركة العلمين. كان هذا هو الفرق بين الاثنين.


خيانة بعيدة جدًا: الصدق الوحشي فقط هو الذي سيفعل في الذكرى السبعين لأرنهيم

بدأ حياته العملية في صناعة الطيران ودربه بي بي سي ، توني جوسلينج ناشط بريطاني في مجال حقوق الأراضي ومؤرخ وصحفي إذاعي استقصائي.

على مدى السنوات العشرين الماضية ، كان يفضح السلطة السرية لبنك التسويات الدولية (BIS) ومؤتمرات النخبة بيلدربيرغ حيث تتآمر قوى الظلام من الشركات والإعلام والبنوك والملوك لتجميع الثروة والسلطة من خلال الابتزاز والحرب.

قضى توني معظم حياته في الدفاع عن الحلول التي تعالج فجوة الثروة ، مثل السكن المجاني للجميع والصحافة التي تعكس اهتمامات الناس العاديين بدلاً من محاولة قيادة الرأي أو الإثارة أو الغباء.

توني تويت في TonyGosling. تابع عرضه السياسي يوم الجمعة في BCfm.

بدأ حياته العملية في صناعة الطيران ودربه بي بي سي ، توني جوسلينج ناشط بريطاني في مجال حقوق الأراضي ومؤرخ وصحفي إذاعي استقصائي.

على مدى السنوات العشرين الماضية ، كان يفضح السلطة السرية لبنك التسويات الدولية (BIS) ومؤتمرات النخبة بيلدربيرغ حيث تتآمر قوى الظلام من الشركات والإعلام والبنوك والملوك لتجميع الثروة والسلطة من خلال الابتزاز والحرب.

قضى توني معظم حياته في الدفاع عن الحلول التي تعالج فجوة الثروة ، مثل السكن المجاني للجميع والصحافة التي تعكس اهتمامات الناس العاديين بدلاً من محاولة قيادة الرأي أو الإثارة أو الغباء.

توني تويت في TonyGosling. تابع عرضه السياسي يوم الجمعة في BCfm.

في عام 1944 ، عندما كان الحلفاء يتجهون إلى برلين ، تم إسقاط القوات البريطانية المحمولة جواً للاستيلاء على جسر أرنهيم ، بينما كانت القوات الأمريكية رقم 82 المحمولة جواً على جسر نيميغن قبل الأخير. الدبابات البريطانية المكونة من XXX فيلق تشق الطريق كتعزيزات - على الأقل كانت تلك هي الخطة.

اشتهر في الفيلم الروائي لعام 1977 ، "جسر بعيد جدا" (من إخراج السير ريتشارد أتينبورو) ، كانت عملية ماركت جاردن أكبر عملية محمولة جواً في التاريخ. تم إسقاط أكثر من 40.000 جندي أمريكي وبريطاني ، بمدفعية وسيارات جيب وعربات مدرعة خفيفة ، بالمظلات ومئات الطائرات الشراعية ، خلف الخطوط الألمانية.

كان الهدف هو تحرير جزء كبير من هولندا ، وعبور نهر الراين ، والاستيلاء على رأس جسر إلى القلب الصناعي لآلة الحرب النازية في الرور ، وإنهاء الحرب بحلول عيد الميلاد عام 1944. وبدلاً من ذلك ، أدى فشل المهمة إلى سقوط 16000 ضحية ، وترك 60 ميلاً من قوات الحلفاء تلتصق بالأراضي التي تسيطر عليها ألمانيا ولا تقود إلى أي مكان. كارثي "Hongerwinter" من المجاعة المريرة التي أعقبت الفشل العسكري ، حيث مات ما يقدر بنحو 22000 مدني هولندي جوعا تحت الاحتلال النازي.

ولكن بينما يجتمع الطرفان في عام 2014 لتذكر واحدة من أكثر المعارك غموضًا وإشراكًا في الحرب ، فإن الشر المنظم للفاشية يتم إضفاء الشرعية عليه مرة أخرى وينشط وينمو في أوروبا. الآن إرث هتلر "الصليب الملتوي" هي قوة سياسية ، لا سيما في اليونان ، مع حزب الفجر الذهبي ، وأوكرانيا ، مع حزب Pravy Sektor الموالي للنازية علنًا.

"هل فعلنا،" سيتساءل العديد من الجنود القدامى ، "هل أتممت المهمة حقًا في عام 1945؟""هل وضعنا قادتنا على الطريق الصحيح مع حربهم على الإرهاب مصممين على دحر الإرهاب من على وجه الأرض؟""أم أن هذا العدو" تم طهيه "عمدًا من قبل العدو الحقيقي في الداخل؟""هل سيتعين على أطفالنا مرة أخرى مواجهة هذا الخطر الاستبدادي في وسطنا قبل انتصار العدالة الاجتماعية وتلاشي عبادة الفاشية والعصابات إلى الأبد؟"

في العديد من المطارات الأربعة والعشرين المهجورة الآن في جميع أنحاء جنوب وجنوب شرق إنجلترا والتي انطلقت منها قوى السوق المحمولة جواً ، ستجد نصب تذكارية للحرب للآلاف الذين لقوا حتفهم في محاولة لتحرير هولندا. نحن مدينون لأولئك الذين يبلغ عددهم 11000 أو نحو ذلك والذين لم يعودوا أبدًا لفضح كل من الأخطاء والأكاذيب في المعركة. قائد لواء المظلات الرابع الجنرال السير جون هاكيت ، في مقدمة ل "عيد ميلاد الشيطان" وصفها بأنها "مجال دراسة ممتع لم يتم استنفاده بالكامل بأي حال من الأحوال." في حديث صريح ، ربما ، "علبة من الديدان."


محتويات

كان هوروكس الابن الوحيد للعقيد السير ويليام هوروكس ، وهو طبيب في الفيلق الطبي بالجيش الملكي. تلقى تعليمه في مدرسة Uppingham ، وهي مدرسة عامة باللغة الإنجليزية ، والتحق بالكلية العسكرية الملكية ، Sandhurst ، في عام 1913. & # 9114 & # 93 كانت درجته سادس أدنى من بين 167 متقدمًا ناجحًا للحصول على تدريب طلابي - حتى بعد إضافة 200 نقطة إضافية لـ شهادة فيلق تدريب الضباط (OTC) ، والتي لم يكن لدى جميع المرشحين الآخرين. & # 9115 & # 93 طالب غير واعد ، ربما لم يتلق أي عمولة على الإطلاق إلا بسبب اندلاع الحرب العالمية الأولى. & # 9116 & # 93 بتكليف في 8 أغسطس 1914 في الكتيبة الأولى رقم 160 من فوج ميدلسكس ، وانضم الملازم الثاني هوروكس إلى انسحاب قوة المشاة البريطانية بعد معمودية النار في معركة مونس. في 21 أكتوبر ، في معركة أرمينتيير ، حوصرت فصيلته وأصيب وأسر. & # 9118 & # 93 مسجونًا في مستشفى عسكري ، وتم استجوابه مرارًا من قبل خاطفيه الألمان ، الذين اعتقدوا أن الجيش البريطاني كان يستخدم الرصاص الموسع في انتهاك لاتفاقية لاهاي لعام 1899. & # 9119 & # 93 رفض خاطفو هوروكس تغيير ملابسه أو ملاءاته ، وحرموه هو وزميله من وسائل الراحة الأساسية. كلاهما فقد استخدام ساقيه مؤقتًا ، واضطر إلى الزحف إلى المرحاض ، مما تسبب في إصابة جروح هوروكس بالعدوى. & # 9120 & # 93 إلا أن الظروف تحسنت بعد تسريحه ونقله إلى معسكر لأسرى الحرب. في طريقه إلى المعسكر ، أقام هوروكس صداقة مع مرافقته الألمانية - أرجع علاقتهما إلى الاحترام المتبادل الذي تشترك فيه قوات الخطوط الأمامية. & # 9121 & # 93 تمت ترقيته إلى رتبة ملازم في 18 ديسمبر 1914 ، & # 9122 & # 93 على الرغم من كونه في أيدي العدو ، وغالبًا ما حاول الهروب ، بمجرد وصوله إلى مسافة 500 ياردة (460 & # 160 م) من الحدود الهولندية قبل استعادته. & # 9123 & # 93 تم وضعه في النهاية في مجمع للضباط الروس ، على أمل أن يعيق حاجز اللغة محاولات هروبه.استغل هوروكس الوقت لتعلم اللغة الروسية. بعد سنوات ، عندما كان يعمل في مجلس العموم ، فاجأ نيكيتا خروتشوف ونيكولاي بولجانين بتحيةهما بلغتهم الأم. & # 9124 & # 93 في الجزء الأخير من الحرب ، تم احتجازه في معسكر هولزميندن لأسرى الحرب. ستكسبه مقاومته في الأسر جائزة الصليب العسكري ، التي مُنحت في عام 1920 وتاريخ 5 مايو 1919. & # 916 & # 93

بعد عودته إلى وطنه في نهاية الحرب ، واجه هوروكس صعوبة في التكيف مع روتين أوقات السلم. ذهب في رحلاته إلى لندن ، حيث أمضى أربع سنوات من الأجر المتأخر المتراكم في ستة أسابيع. & # 9125 & # 93 ومع ذلك ، عاد إلى الخدمة الفعلية في عام 1919 عندما دعا مكتب الحرب للمتطوعين الذين يعرفون الروسية.


بريان هوروكس - التاريخ

ولد بريان جوين هوروكس في 7 سبتمبر 1895 في رانيخيت بالهند ، وهو ابن طبيب عسكري. بعد تخرجه من المدرسة الداخلية في إنجلترا ، التحق بالكلية العسكرية الملكية في ساندهيرست. لم يكن سوى طالبًا متوسط ​​المستوى ، ومع ذلك ، عند اندلاع الحرب العالمية الأولى ، تم تعيينه في فوج ميدلسكس. أصيب في أكتوبر 1914 بالقرب من يبر في بلجيكا وتم أسره. على الرغم من محاولات الهروب المختلفة ، ظل أسير حرب لما تبقى من الحرب. عاد إلى إنجلترا لكنه لم يستطع التعود على خمول وقت السلم. وجد طريقة للعودة إلى الخدمة الفعلية. أبريل 1919 ، ظهر في فلاديوستوك ، روسيا يقاتل ضد البولسيويين. خلال هذه الحرب ، تم أسره مرة أخرى ، لكن على الرغم من الأمراض المختلفة ، فقد تعافى جيدًا بعد إطلاق سراحه.

إن التزام هوروكس بفوجه ، الذي خدم فيه لمدة 15 عامًا ، نقله إلى أماكن مثل سيليزيا وألمانيا و Wormwood Scrubs. في عام 1938 ، عاد إلى كامبرلي كعضو في طاقم العمل. كان عليه تقييم الاحتياجات لحرب وشيكة وتنظيم دورات قصيرة لضباط الأركان المستقبليين في الجيش الإقليمي. عندما غزت ألمانيا أوروبا الغربية ، تم إرسال هوروكس إلى فرنسا وتولى قيادة الفرقة الثانية. بات ، Middlesex Rgt ، وهي نفسها جزء من الفرقة الثالثة للجنرال برنارد مونتغمري. في يوليو 1940 ، بينما كان لا يزال في فرنسا ، تمت ترقية هوروكس إلى رتبة لواء وتولى قيادة اللواء الحادي عشر. تحت إشراف آلان بروك وبرنارد مونتغمري ، خرج هوروكس جيدًا أثناء التراجع إلى دونكيرك.

مارس 1942 ، تم تعيينه في قيادة الفرقة المدرعة التاسعة المنشأة حديثًا. أغسطس 1942 ، جعله مونتغمري يأتي إلى شمال إفريقيا لقيادة الفيلق الثالث عشر. عندما وصل ، تم تكليفه بإنشاء خط دفاعي على سلسلة جبال عالم الحلفاء لصد هجوم من قبل القوات الألمانية لأفريكا كوربس. عندما هاجم الألمان ، لم يتمكنوا من نشر دروعهم الشهيرة 88 ضد الدبابات البريطانية ، وبدلاً من ذلك تعرضوا لإطلاق النار من الفرقة المدرعة السابعة البريطانية ومن سلاح الجو الصحراوي المتحالف. في الثاني من سبتمبر عام 1942 ، بعد قتال عنيف ، أصبح من الواضح للألمان أن المعركة قد خسرت وأن روميل المحبط أعطى أوامر بالانسحاب الاستراتيجي. كانت الخسائر الألمانية كبيرة وكان روميل قد درس درسه الأول.

بعد معركة عالم الحلفا ، عُرض على هوروكس منصب قائد الفيلق العاشر لكنه رفض ذلك ، بحجة أنه لا يعتبر نفسه أفضل من القائد الحالي ، هربرت لومسدن ، ولذا ظل في قيادة الفيلق الثالث عشر. بعد معركة العلمين ، تم تعيينه قائدا للفيلق العاشر. خلال عملية الملاكم في جنوب تونس ، نفذ هوروكس واحدة من أنجح هجماته في الحرب. كان مونتغمري قد خطط لشن هجوم على خط مارث ، هجوم أمامي بالاقتران مع هجوم محاط بعمق 200 ميل إلى الجنوب. بعد أن تعثر الهجوم الأمامي ، قرر مونتغمري إعادة تسليح القوات التي تتحرك جنوبًا برجال هوروكس ، من بين آخرين. في 27 مارس ، تم اختراق فجوة تيباجا ، مما جعل الخط الدفاعي غير مقبول وأجبر قوات المحور على التخلي عن مواقعها. في أبريل 1943 ، خلال المراحل الأخيرة من حملة تونس ، تطوع هوروكس لقيادة الفيلق التاسع ، وهو جزء من الجيش البريطاني الأول بقيادة الفريق السير كينيث أندرسون. في يونيو 1943 ، أصيب هوروكس بجروح خطيرة بعد أن أصيب بنيران طائرة ألمانية متجولة

في سبتمبر 1943 ، عاد إلى إنجلترا برفقة اللفتنانت جنرال الأمريكي عمر نيلسون برادلي. عند عودته إلى المنزل ، أخبره الأطباء أنه لن يقود رجاله في المعركة مرة أخرى. لقد وجد القليل من الراحة في حصوله على لقب رفيق وسام الحمام ومنح DSO. على أي حال ، سوف يمر عام قبل أن يتم تعيينه قائداً مرة أخرى. لكونه أحد المفضلين لدى مونتي ، فقد تم تعيينه ليحل محل اللفتنانت جنرال جيرارد كورفيلد باكنال من الفيلق الثلاثين في أواخر أغسطس 1944 ، الذي سقط من النعمة. كضابط قائد ، قاد الفيلق 30 في القتال في Falaise Pocket حيث هزم الحلفاء الجيش الألماني السابع. ظل هوروكس في قيادة الفيلق الثلاثين خلال قيادته عبر بلجيكا. حرر العاصمة البلجيكية بروكسل وفي وقت واحد تقدم 300 ميل في ستة أيام فقط. توقفت حملة هوروكس عندما تلقى أوامر بالاستيلاء على ميناء أنتويرب. بعد الحرب ندم على هذا القرار لأنه أعطى الألمان وقتًا للتعافي. كان ميناء أنتويرب حيويًا لقضية الحلفاء حيث ستبقى جميع الموانئ البحرية العميقة على الساحل الفرنسي في أيدي الألمان حتى مايو 1945 ، وبالتالي لا يزال يتعين على جميع الإمدادات أن تأتي من نورماندي. في سبتمبر 1944 ، دون أن يعلم أحد بذلك ، واجه الفيلق 30 فرقة ألمانية واحدة فقط ، ولكن بحلول الوقت الذي اكتملت فيه الاستعدادات للهجوم شمالًا ، كان الألمان قد نشروا أول جيش المظليين التابعين للجنرال أوبرست كورت الطالب.
في منتصف سبتمبر ، تم إرسال الفيلق 30 شرقًا وتم تكليف الجيش الكندي الأول بتطهير الخط الدفاعي الألماني المحصن الممتد من أنتويرب على جانبي نهر شيلد إلى بحر الشمال. في هذه الأثناء ، ابتكر الجنرال مونتغمري عملية ماركت جاردن التي كان من المفترض أن تكون الهدف الرئيسي لمجموعته العسكرية الـ 21. سيقود الفيلق 30 بقيادة هوروكس الهجوم على الأرض ، لينضم في نهاية المطاف إلى الفرقة البريطانية المحمولة جواً الأولى في أرنهيم. تم إخبار 1st المحمولة جواً أن الفيلق 30 سوف يعفيهم في غضون يومين. عندما انضمت المعركة ، شنت المجموعة الألمانية للجيش ب بقيادة الجنرال فيلدمارشال والتر موديل سلسلة من الهجمات المضادة ، مما أجبر وحدات هوروكس على اتخاذ موقف دفاعي. لم تكن التضاريس التي كان على رجال هوروكس التقدم من خلالها مناسبة لمهمتهم أيضًا. غالبًا ما تم إعاقة الانقسامات بأكملها أثناء قيادتها واضطروا للتقدم على طول طريق سريع واحد ، ليعرف لاحقًا باسم طريق الجحيم السريع. في النهاية ، فشل هجوم هوروكس الأرضي ولم يتمكن من الارتباط بالطائرة الأولى المحمولة جواً المحاصرة في أرنهيم. ومع ذلك ، لم يكن مسؤولاً شخصياً عن فشل فيلقه.
في نهاية عام 1944 ، أُعيد إلى منزله على إجازة منجل. لكنه عاد في مارس 1945 وقاد فيلقه عبر نهر الراين. من هناك تقدموا أكثر إلى ألمانيا ، وحرروا مدينة بريمن وواجهوا أهوال معسكر اعتقال ساندبوستل.

حصل هوروكس على لقب فارس في يوليو 1945 لكنه ظل في الجيش. من عام 1946 إلى عام 1948 ، كان ضابطًا عامًا للقيادة الغربية ، ومن عام 1948 إلى عام 1949 ، كان القائد العام للجيش البريطاني لنهر الراين في ألمانيا. في عام 1949 ، أُعلن أنه غير لائق بدنيًا للخدمة بسبب صحته السيئة نتيجة الإصابات التي لحقت به في شمال إفريقيا. بعد تقاعده أصبح جنتلمان آشر أوف ذا بلاك رود ، وهي وظيفة داخل مجلس العموم البريطاني ومن عام 1963 إلى عام 1977 كان الرئيس التنفيذي لشركة مقاولات. خلال الستينيات ، حظي بمسيرة مهنية ناجحة في تقديم عدد من الأفلام الوثائقية التلفزيونية عن التاريخ العسكري. واصل هذا النجاح في كتابة عدد من الكتب عن تاريخ مختلف الأفواج البريطانية. في السنوات الأخيرة من حياته ، ظل نشطًا في الأعمال الخيرية وتعرض في النهاية لضربة شديدة في عام 1979 عندما غرقت ابنته وطفله الوحيد أثناء السباحة في نهر التايمز.
توفي السير بريان جوين هوروكس ، KCB ، KBE ، DSO ، MC Janaury 4th 1985.


وُلد هوروكس لابن طبيب عسكري في الهند البريطانية ، ومثل معظم أبناء الضباط الآخرين ، تلقى تعليمه في مدرسة داخلية في إنجلترا. قبل اندلاع الحرب العالمية الأولى ، التحق بالجيش كضابط وخدم في الجبهة الغربية. أصيب في معركة فلاندرز الأولى عام 1914 وأصبح أسير حرب في ألمانيا ، تعلم خلالها اللغة الروسية.

بعد الحرب ، تم إرسال هوروكس إلى روسيا ، حيث شارك كضابط ارتباط في الحرب الأهلية الروسية. تم القبض عليه من قبل الجيش الأحمر واحتجز لمدة عشرة أشهر ، أصيب خلالها بالتيفوس. في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1924 ، شارك في الخماسي الحديث. في فترة ما بين الحربين العالميتين ، خدم هوروكس في وحدات مختلفة من الجيش البريطاني في الوطن الأم والجيش الإقليمي. في عام 1931 تم قبوله في دورة هيئة الأركان العامة في كلية الأركان في كامبرلي. تبع ذلك تعيينات لضابط الأركان في المكتب الحربي ، ورئيس الأركان (اللواء الرائد) لواء المشاة الخامس في ألدرشوت وأخيراً إلى المدرب في كلية الأركان.

عندما اندلعت الحرب العالمية الثانية ، أُعيد إلى فرنسا ، حيث قاد لواءً ضمن فرقة المشاة الثالثة البريطانية بقيادة برنارد مونتغمري في معركة دونكيرك. تبع ذلك مهام كقائد للفرقة 44 (المقاطعات الرئيسية) وفرقة الدبابات التاسعة في الوطن الأم.

في 15 أغسطس 1942 ، تم تعيينه قائدًا للفيلق الثالث عشر في شمال إفريقيا ، حيث خدم مرة أخرى تحت قيادة مونتجومري في الجيش الثامن (معركة علم حلفا ، معركة العلمين الثانية). تولى هوروكس لاحقًا قيادة الفيلق XXX من الفريق مايلز ديمبسي ، الذي شارك معه في معركة مارث في الحملة التونسية. أصيب خلال غارة جوية في بنزرت أمضى 14 شهرًا بعد ذلك يتعافى.

عند عودته ، تم تعيينه من قبل مونتغمري لقيادة فيلق XXX البريطاني في معركة Falaise Cauldron. ثم تقدم فيلقه إلى بلجيكا وشارك في غزو بروكسل (3 سبتمبر 1944) وأنتويرب (4 سبتمبر 1944). أثناء عملية Market Market Garden (17-27 سبتمبر 1944) كان فيلقه مهمة التقدم إلى المظليين الذين هبطوا بالقرب من Nijmegen و Arnhem. فشلت العملية مع خسائر كبيرة وكان معبر الراين المخطط ممكنًا فقط في أوائل عام 1945. شارك الفيلق بقيادة هوروكس في العمليات الحقيقية والنهب في عام 1945. احتلت بريمن في أبريل وحررت معسكر ساندبوستل.

On 5 July 1945, he was a Knight Commander of the Order of the British Empire in the knighthood collected and led since then the suffix "Sir". On June 9, 1949 he was also Knight Commander of the Order of the Bath .

After the war, Horrocks served in the army for another four years until 1949 (Western Command in Chester and as commander of the British Army on the Rhine ) before he had to retire due to the late effects of his injuries suffered in Bizerta. Subsequently, Horrocks was a gentleman usher of the Black Rod , worked as a writer and co-editor of the Famous Regiments series , TV journalist and as a director of a construction company.

Horrocks had a reputation for being one of the most reliable British generals of World War II. Superiors and subordinates are said to have valued him very much.


Brian Horrocks


Sir Brian Gwynne Horrocks (September 7, 1895- January 4, 1985) was a British Army Soldier in World War I and the Russian Civil War and a British Army General in World War II.

Brian Horrocks was born in Ranikhet, British India on September 7, 1895. He was a soldier in the British Army in World War I on the Western Front and the Russian Civil War from 1919 to 1921. In 1939, at the outbreak of World War II, he was promoted to a Lieutenant Colonel. He fought in the Battle Of France in 1940 and took part in evacauating 340,000 Allied Troops from the port of Dunkirk. In North Africa in 1942, Horrocks commanded the British XIII Corps against Erwin Rommel's Afrika Korps at the Second Battle Of El Alamein. The British Commonwealth Forces swiflty defeated the Afrika Korps at El Alamein. In June 1944, Horrocks assumed command of the British XXX Corps where he would be promoted to Lieutenant General. He commaded the British XXX Corps during the Normandy Landings against Army Group B of the Wehrmacht. In September 1944, Horrocks commanded XXX Corps in Operation Market Garden, the Allied Military Operation to capture key bridgepoints in the German Occupied Netherlands in order to secure the quickest route to the Rhine. Operation Market Garden successfully liberated the Dutch Cities of Eindhoven and Nijmegen, but the British Paratroopers at Arnhem were overrun and Operation Market Garden had partially failed. Brian Horrocks was then sent back to Britain and relieved of his command of XXX Corps during the Battle of the Bulge. In 1945, the Allies defeated Nazi Germany and Imperial Japan. On January 4, 1985, Horrocks passed away at the age of 89.


Corps Commander

Brian Horrocks was a Lt. General of the British Army in World War Two, probably best known as the commander of XXX Corps during the airborne operation "Market Garden", made famous by the film A Bridge too Far (based on the 1974 book of the same name by Cornelius Ryan - Edward Fox played the role of Horrocks in the film).

Horrocks had already written an autobiography (A Full Life) before he came to write the work under review, as well as several smaller pieces and some editorial work.

Corps Command Brian Horrocks was a Lt. General of the British Army in World War Two, probably best known as the commander of XXX Corps during the airborne operation "Market Garden", made famous by the film A Bridge too Far (based on the 1974 book of the same name by Cornelius Ryan - Edward Fox played the role of Horrocks in the film).

Horrocks had already written an autobiography (A Full Life) before he came to write the work under review, as well as several smaller pieces and some editorial work.

Corps Commander is not really an autobiography, and not really a campaign history, although it has elements of both. Horrocks' original intention was to tell the story of XXX Corps from the time of the landing in Normandy until the end of the war. As he states in the introduction, he realised quite quickly that this wouldn't do, as it would give the book far too narrow a focus, and the one thing he wanted for this work was to by "understood by a wide public". So he teamed up with the other authors to produce a work that covers the Allied campaign across North West France, Belgium, The Netherlands, and finally crossing the Rhine and entering Germany proper.

Horrocks' has an easy style of writing, but as is always the case in works of this type, it can be hard to follow the intricacies of battle descriptions, although the maps provided in the text do help the reader keep track of who was doing what when.

What does come out from this book is the speed of events, the (initially surprising, but understandable) lack of proper equipment, and the actual amount of equipment required (1.5 million gallons of fuel just to get the men and equipment up to the start point of the battle for the Rhine bridgehead). The horrendous losses of human life is also something that Horrocks dwells on, especially the high price many Canadian units paid in killed and wounded throughout the campaign.

Horrocks had never really recovered from the wounds he'd received earlier in the war in the Western Desert, and suffered periodic bouts of fever throughout the campaign, something he was initially worried about until Montgomery put his fears to rest and allowed him time to recover. The role of the Corps Commander is one of using units to achieve goals, so the units under Horrocks command were always changing depending on the task Montgomery wanted him to undertake at any particular time. While there were some constants, such as the 43rd Wessex Division, at stages throughout the campaign he had various English, Canadian and U.S. units serving under his command.

Horrocks treats each phase of the campaign in a chronological fashion, emphasising what he thought was important. So while there is detail on Market Garden for instance, he goes into as much detail describing the capture of Antwerp and other northern ports, and the final thrust over the Rhine.

He goes into some detail on what went wrong too - the failures of intelligence which cruelled the chances of Market Garden in September 1944, the failure to close the Falaise Pocket after D-Day, which was simply a case of not enough men vs. a strong enemy, and the failure to clear the Scheldt Estuary after taking Antwerp, rendering the port useless for a time. Horrocks puts the last failure down entirely to his own lack of nous in realising that simply liberating the city was not enough, he should have cut off the bottom of the estuarine peninsula in the same battle. This failure cost thousands of Canadian lives later in the war when they were sent in to clear the area, well after the Germans had fortified the whole area.

This is a terrible admission for Horrocks to make, but it is not in fact the thing that gave him nightmares long after the war. That was the decision he took to ask the RAF to destroy the town of Cleve, which was an important road junction he had to "take out" in his battle to get to the Rhine.

Horrocks is much harder on himself than on anyone else in the book - he rarely has bad things to say about any other leaders - her certainly had a lot of respect for Montgomery, and although he brings up the criticisms that were made of the Field Marshal, he is quick to defend him. He likewise has an understanding of the pressures Eisenhower laboured under, and his book does in fact sit where he sat as a Corps Commander, with a focus on the tactical grind of war, but with an eye occasionally cast over his shoulder to look at and discuss the wider strategy of the Allies.

He saves his best praise mostly for the men at the front line, singling out particular acts of bravery, and bemoaning the "blimps" in the rear that fail to adequately recognise such bravery in a timely or effective manner. There is a fine vignette in the book where he describes his embarrassment in talking to a corporal who had taken part in 7 battles and had no medals, vs. his chest full of ribbons for "being out the back". (Horrocks sells himself a little short here - he won the Military Cross in WWI for bravery in captivity).

This book is probably more for the serious student of World War Two - there are better books of a more general nature which give a broader history of the Western Front after D-Day, and there are other works which give a picture of what it was like to be in the front line - but Corps Commander is a well written work that gives some insight into the thinking and activities of the leaders that were on the interface between grand strategy and the grunt work of defeating the enemy day by day.


See Also

Suggested use: Print a copy of this free research checklist, and keep track of the Horrocks genealogy resources that you visit. If your web browser does not print the date on the bottom, remember to record it manually. Today is 27/Jun/2021.

To keep track of the latest transcriptions published by Genealogy Today, please follow Illya D'Addezio on Facebook, @illyadaddezio on Twitter, or +IllyaDAddezio on Google+.

Copyright © 1998-2021 Genealogy Today LLC. All Rights Reserved.

If you host the Horrocks blog or web page, please link to this surname-focused resource. Here's the HTML code for a basic link. Simply cut/paste this code on to your page.


Jeremiah Horrocks

Jeremiah Horrocks' mother was Mary Aspinwall, while his father, who was a farmer, is variously recorded as William Horrocks or James Horrocks. There is some evidence that Horrocks' father came from the Deane district of Bolton, although this is far from certain, but we do know that his mother was from a notable Toxteth Park family. Certainly some members of the family were watchmakers and it is said that a watchmaker brother of Mary Aspinwall first interested Jeremiah in astronomy. We have no certain information concerning the size of the family, although we do know that Jeremiah had a brother named Jonas.

We know nothing of Horrocks' early education, but we do know that he entered Emmanuel College, Cambridge, on 11 May 1632 . This young age, only thirteen or fourteen, might make us double check the date of his birth. We should explain that we have deduced the year of his birth from the certain knowledge of the date of his death, and a report that he died at the age of 22 . Some historians give 1617 and others give 1619 as the year of his birth. However, we should not be suspicious of the date of his birth on account of his entering Cambridge at the age of thirteen or fourteen since this was a common age to begin a university education at this time. He entered Cambridge as a Sizar which means that he did not have the means to support himself and was given specific menial duties to compensate for a reduction in the fees.

Although no record of Horrocks' university education exists, we know that at this time all students studied a set course which covered classical languages, literature, and divinity. A very minor part of the course would cover Euclid's عناصر and Ptolemy's astronomy. Since Horrocks left Cambridge with a deep knowledge of the latest ideas in astronomy due to Copernicus and Kepler, as well as the expertise in mathematics to further develop their ideas, this tells us that he studied mathematics and astronomy in his own time. He left Cambridge in 1635 and returned to Toxteth Park. He did not graduate at Cambridge, but this is consistent with his financial status and many poor students left university without a degree since they could not afford the cost of graduation.

Soon after his return to Lancashire, Horrocks began a scientific correspondence with William Crabtree a merchant in Broughton, near Manchester. Chapman suggests that John Worthington of Manchester, who had been an undergraduate at Cambridge at the same time as Horrocks, probably introduced Horrocks and Crabtree. By 8 June 1639 Horrocks was in the village of Much Hoole, near Preston, since we have copies of correspondence he wrote from that village. He himself describes Much Hoole as:-

It is probable that he went to Much Hoole as a curate and to act as a tutor to the children of the Stones family, and if so he would have lived at Carr House, the Stones family residence.

In 1635 Horrocks began to use Lansberge's tables to compute planetary positions and to compare the answers with his own observations. He soon discovered that Lansberge's tables were seriously wrong and he realised that the tables were based on a false planetary theory. He turned to Kepler's Tabulae Rudolphinae Ⓣ which had been published in 1627 . Comparing the theoretical positions with his own observations he realised that these were by far the most accurate tables and that they were founded on a correct planetary theory. He therefore accepted Kepler's theory of elliptical orbits for the planets and tested Kepler's laws by direct observation. However he rejected Kepler's theory of why the planetary orbits were ellipses, which was based on alternate attraction and repulsion of a planet by the sun.

Horrocks then proposed that the planets had a tendency to fall towards the sun. He wrote:-

Not content with this theory without evidence, he supported it by analogy with the conical pendulum. He noted that if the bob was drawn back and released then it followed an elliptical path, and moreover the major axis rotated in the direction of revolution exactly as did the apsides of the moon's orbit. He also claimed, correctly, that comets and the moon followed elliptical orbits. Now with his greater understanding, Horrocks set to work improving Kepler's tables. Kepler had predicted a transit of Venus would occur in 1631 , and that another would occur in 1761 . Kepler had died in 1630 but even if he had lived he would not have seen the transit of 1631 since it was not visible in Europe as the sun was below the horizon during the transit. Horrocks, after correcting Kepler's tables realised that a transit of Venus would occur on 24 November 1639 , and that it would be visible from England. He wrote to his friend Crabtree and both planned to observe the transit. Horrocks purchased a simple telescope which he set up to project an image of the sun onto a graduated circle six inches in diameter.

Horrocks wrote in Venus in Sole Visa ( see [ 8 ] ) :-

gives around 60 000 000 miles ( the correct value is 93 000 000) .

The last letter we have from Horrocks written in Much Hoole was on 20 April 1640 . Shortly after that he returned to Toxteth where he wrote Venus in Sole Visa from which we quoted above. Although he is best known for his observations of the transit of Venus in 1639 , Horrocks' most important work was his lunar theory. He realised that the moon's orbit was perturbed by the sun ( remember that he worked before Newton proposed his theory of universal gravitation ) and was able to give a lunar theory which was much better than anything available at the time. In fact Horrocks' lunar theory was used for around 100 years, a remarkable achievement. It is described in detail in [ 16 ] where Wilson traces the origin of Horrocks' theory in Kepler's work on the motion of the moon, as transformed and calibrated by further data, in particular critical data concerning the duration of lunar eclipses. The final theory includes an explanation of the inequality depending on both elongation and anomaly of the moon by means of a variable eccentricity and an oscillating apse line.

All we know of Horrocks' death at the age of 22 is what Crabtree wrote on a bundle of Horrocks' letters:-


Larry Koller and Horrocks-Ibbotson in 1954

Fishing for History reader Brian O'Connor recently emailed me after coming across an article I had written about Larry Koller. Koller, for those who don't recall, was a legendary outdoor writer who also worked in the advertising industry, and was a top notch photographer. Jim Krul at the Catskill Fly Fishing Center & Museum has a great collection of original Koller photographs.

When Brian was twelve, he knew the Koller family. As he writes, " she had given me hundreds of black and white photo's from Larry's advertising years. He had recently passed away and she was cleaning out all of his old work photo's and files. At the time i thought it was a neat thing to have. Later on I realized I have some significant history."

That they do. Here's a sample. The photo below is a stock promotional image of a Horrocks-Ibbotson spinning reel from 1954.

Included with this was the following press release, from H-I's advertising agency:

What is fascinating about all this is the following internal memorandum, sent to Larry Koller and dated Oct. 19, 1953.

This is important for several reasons. First, it underscores how huge Horrocks-Ibbotson was. Second, it shows how much influence the "big boys" had in making publications take their products seriously. And finally, it shows the pressure outdoor writers like Larry Koller were under to promote the latest gadgets from the big tackle makers.

Thanks a ton to Brian O'Connor for sharing this with us. He's sent some additional images showing Koller's outstanding skills as a photographer which we'll feature over the course of time.


شاهد الفيديو: Bryan Adams - Please Forgive Me Official Music Video (يونيو 2022).


تعليقات:

  1. Tekinos

    لا يمكن أن تكون مخطئا؟

  2. Kakasa

    بعضهم لطيف جدا ...

  3. Minh

    في رأيي ، هذا - بطريقة خاطئة.

  4. Pellam

    واو ، أتمنى أن أذهب إلى هناك ...

  5. Lucian

    مرة أخرى ، إذا اعتبرنا كل شيء على أساس نظرية الروبوتات. ثم هناك مجرد مسؤول محادثة متماسك للغاية - أي؟



اكتب رسالة